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Abaixo, o conteúdo deste livro:
Neste livro você encontrará 220 dicas técnicas para você economizar tempo e dinheiro.

Veja a relação das dicas que você encontrará:

GM Astra, gasolina. - Direção Eletro-Hidráulica não funciona.

GM Astra, motor 1.8 8V, 2002, Gasolina  - Eletroventilador do radiador só funciona na segunda velocidade.

GM Astra, motor 1.8 8V, flex. - Queimando embreagem do compressor de ar condicionado.

GM Astra, motor 1.8 8V, flex. - Veículo engasgando, embolando nas acelerações e com marcha-lenta irregular.

GM Astra, motor 2.0, 1999, Gasolina - Eletroventilador do sistema de arrefecimento não desliga.

GM Astra, motor: 1.8, 2004, Flex - Dificuldade de partida e funcionamento irregular.

GM Astra, Motor: 1.8, 2006, Flex - Motor perdendo potência na estrada.

GM Astra, motor: 2.0 8V, 2004, Gasolina  - Direção pesada.

GM Astra/Classic/Corsa, motor: Todos - Procedimento para o reset da luz de manutenção programada “Insp” no painel.

GM Astra/Zafira, motor 2.0 16V, 2002, Gasolina  - Motor apagando em marcha-lenta.

GM Astra/Zafira, motor: 2.0, 2000, gasolina - Motor engasga, dá trancos e luz de injeção acende.

GM Astra/Zafira/Corsa/Montana/Meriva., 2006 - Inoperância do interruptor de acionamento dos vidros elétricos.

GM Blazer, motor 2.4 MPFI, 2001, Àlcool - Dificuldade nas partidas a quente.

GM Blazer, motor 4.3 V6, 1998, gasolina  - Motor perde potência e chega a falhar acima de 120 Km/h.

GM Blazer, motor 4.3 V6, gasolina. - Sem sinal de pressão do óleo e luz do “check gage” no painel o tempo todo acesa.

GM Blazer, motor: 4.3 V6, Gasolina - Motor ora pega, ora não pega.

GM Celta, motor 1.0 8V, 2001, gasolina - Partida pesada a frio.

GM Celta, motor 1.0 VHC, 2004, Flex  - Motor com marcha-lenta oscilando.

GM Celta, motor 1.4, 2004, Flex  - Motor falhando ao “abaixar o capô”.

GM Celta, motor: 1.0 8V - Veículo pega em seguida apaga.

GM Celta, Motor: 1.0, 2004, Gasolina - Marcador de temperatura sempre indicando temperaturas acima da temperatura real do motor.

GM Celta, Motor: 1.0, 2006 - Luz da injeção acendendo.

GM Celta, motor: 1.0, 2006, flex - Luz da injeção acende no painel.

GM Celta, motor: 1.0, 2006, Flex - Luz da injeção acesa e instabilidade na marcha-lenta.

GM Celta, Motor: 1.0, 2006, Flex - Marcha-lenta oscilando e dificuldade de partidas.

GM Celta, Motor: 1.0, 2006, Flex - Marcha-lenta oscilando ou alta após acelerações.

GM Celta, Motor: 1.0, 2006, Flex - Motor com dificuldade de partida/marcha-lenta oscilando.

GM Celta, motor: 1.0, Flex - Luz da injeção acesa.

GM Celta, motor: 1.4, 2004, gasolina - Motor ora pega, ora não pega.

GM Celta/Classic, Motor: 1.0, 2006, Flex - Rotação de marcha-lenta fica alta após acelerações.

GM Celta/Classic, Motor: 1.0, 2006/2007, Flex - Marcha-lenta oscilando e muito baixa logo após a primeira partida (partida a frio).

GM Celta/Classic/Corsa, Motor: 1.0 VHC E VHC Flex, 2007 - Motor falhando, consumo excessivo, dificuldades de partida.

GM Corsa Classic., motor 1.6, 2006, gasolina  - Motor apagando, rotação oscilando muito.

GM Corsa Sedan, motor 1.0 C 10 YEH, 2003, gasolina. - Veículo apagando e cortando bruscamente aceleração.

GM Corsa sedan, Motor: todos, 2006 - Alarme disparando espontâneamente - falha intermitente.

GM Corsa, motor 1.0 08V MPFI, 1999, gasolina  - Motor com consumo excessivo.

GM Corsa, motor 1.0 8V, 2003, álcool. - Veículo dá “trancos” nas acelerações em progressão, chegando a apagar em velocidades baixas.

GM Corsa, motor 1.0 EFI, 1998, Gasolina - Motor com alto consumo e luz acesa no painel.

GM Corsa, motor 1.0 MPFI, 1999, Gasolina - Motor com dificuldade para pegar.

GM Corsa, motor 1.0 VHC, 2003, Gasolina - Motor apagando.

GM Corsa, motor 1.0 VHC, 2008, Flex  - Motor apaga ao parar em sinais ou passar em “quebra-molas”.

GM Corsa, motor 1.0, 2001, gasolina - Motor com dificuldade nas partidas após algum tempo parado.

GM Corsa, motor 1.0, 2005  - Dificuldade na sangria da embreagem hidráulica.

GM Corsa, motor 1.0, 2005, gasolina  - Não liga o compressor do ar condicionado e dispara a 2ª velocidade do eletroventilador  imediatamente.

GM Corsa, motor: 1.0 16V, 2001, Gasolina  - Motor sem potência.

GM Corsa, Motor: 1.0 16V, Gasolina - Motor apagando com veículo em movimento

GM Corsa, motor: 1.0 8V MPFI, 2001, Gasolina  - Queimando bobina de ignição .

GM Corsa, motor: 1.0 8V, 1998, Gasolina  - Luz da injeção acesa no painel.

GM Corsa, motor: 1.0 8V, 2005, Gasolina  - Motor com dificuldade para pegar ou pega e apaga em seguida.

GM Corsa, motor: 1.0 MPFI, 1998, Gasolina - Dificuldade nas partidas.

GM Corsa, motor: 1.0 VHC - 2006 - Gasolina - Luz da injeção acesa no painel.

GM Corsa, motor: 1.0, 1995, Gasolina - Motor perde desempenho a acionar pedal de freio.

GM Corsa, motor: 1.0, 1998, Gasolina - Motor não funciona.

GM Corsa, Motor: 1.0, 2004, Gasolina - Acende luz de temperatura após rodar por longo período de tempo

GM Corsa, motor: 1.6 8V, 2001, Gasolina  - Motor funciona apenas cilindros 2 e 3.

GM Corsa, motor: 1.6 8V, 2004, Gasolina  - Motor sem desempenho e marcha-lenta oscilando.

GM Corsa, Motor: 1.6 mpfi, 2002, Gasolina - Motor não funciona.

GM Corsa, motor: 1.8 C18XE, 2005, Flex  - Motor com marcha lenta instável e luz da injeção acesa.

GM Corsa, motor: 1.8, 2002, gasolina - Motor cortando ignição, falhando.

GM Gran Blazer, motor 4.1 MPFI, gasolina - ABS atuando em quase todos os acionamentos do pedal de freio, mesmo em velocidades baixas.

GM Kadet, motor 2.0, 1998, gasolina  - Motor com “buraco” nas acelerações ao engatar a 2ª marcha.

GM Kadett GSI, motor 2.0 MPFI, 1998, Gasolina - Motor gira mas não pega.

GM Kadett, motor 2.0, 1992, álcool - Veículo apagando em marcha lenta e não pega em seguida.

GM Meriva, motor 1.8, 2005, Flex - Luz da injeção acesa.

GM Meriva, motor 1.8, 2005, Flex - Motor falhando nas acelerações e perdendo potência.

GM Meriva, motor 1.8, 2005, Flex  - Luz da injeção acesa, código de falha P1540.

GM Meriva, Motor: 1.8 8V, 2005, Flex - Não aciona ventilador do radiador.

GM Meriva/Astra etc, Motor: todos, 2005, Flex - Ar condicionado não funciona.

GM Montana, motor 1.8 8V, 2004, Gasolina - Motor falha nas acelerações.

GM Montana, motor: 1.8, 2007, Flex  - Motor falha na aceleração inicial ao manter o pedal ligeiramente acionado.

GM Monza EFI, motor 2.0 8V, 1994, gasolina  - Motor falhando, engasgando.

GM Monza EFI, motor 2.0, 1998, álcool  - Eletroventilador ligado direto, alto consumo.

GM Monza EFI, motor 2.0, gasolina - Motor apagando ao ligar o ar condicionado.

GM Monza efi, Motor: 2.0, 1993, Álcool - Luz indicadora de marchas ascendentes, acende a 110 Km/h e não apaga mais

GM Monza, Kadett, Ipanema, motor 1.8 ou 2.0, Gasolina - Defeitos corriqueiros.

GM Monza, motor: 2.0, 1994, Gasolina - Eletroventilador travado na 2ª velocidade.

GM Omega, motor: 2.2, Gasolina - Motor ora funciona ora não funciona.

GM Ômega, motor: 3.0 - 1998 - Gasolina - Motor com dificuldade para pegar, principalmente a quente.

GM Ômega, motor: 3.0 - 1999 - Gasolina  - Motor com dificuldade nas partidas a quente (após 15 min. parado).

GM Pickup Corsa, motor 1.6 EFI, gasolina. - Motor com funcionamento ruim.

GM S10 / Blazer, motor: 2.2 M.P.F.I, 1999, Gasolina - Velocímetro não funciona.

GM S10, motor 2.8 TURBO, 2006, Diesel - Veículo não funciona.

GM S10, motor 2.8 Turbo, 2008, diesel  - Motor falha, “amarra” e perde potência ao atingir 3000 RPM.

GM S10, motor 2.8, 2007, diesel  - Luz do ABS e luz do nível de fluído de freio acendendo no painel.

GM S10, motor: 2.2 - Gasolina - Motor sem potência e com “buracos” na aceleração.

GM S10, motor: 2.2 EFI, 1997, Gasolina  - Motor não funciona.

GM S10, motor: 2.2 EFI, gasolina - Luz da injeção acesa no painel e falha na aceleração com ar condicionado ligado.

GM S10, motor: 2.2 EFI, gasolina - Motor com instabilidade em marcha-lenta e não responde em retomadas e acelerações rápidas.

GM S10, motor: 2.2 EFI, Gasolina - Motor falha e acende luz da injeção após de 5 kilômetros percorridos.

GM S10, motor: 2.2 EFI, Gasolina - Motor não funciona.

GM S10, motor: 2.4 MPFI, 2004 - Luz do air bag acesa.

GM S10, motor: 2.8 turbo, 2007, Diesel  - Motor gira mas não pega.

GM S10/Blazer, motor 4.3 V6, 1998, Gasolina - Motor expele fumaça em excesso, dificuldade para pegar.

GM S10/Blazer, motor 4.3 V6, Gasolina - Ajuste e aplicação da correia poli V.

GM S10/Blazer, motor: 2.4, 2007, Flex  - Luz da injeção acende em rotações acima de 2000 RPM.

GM S10/Blazer, Motor: 2.8, 2006, Diesel - Luz da injeção acesa.

GM S10/Blazer, Motor: MWM 2.8 Eletrônico, 2006, Diesel - Dificuldade na partida.

GM S10/Blazer., motor: 2.8 Turbo - Y28DTC., Diesel  - Aplicação da correia poli V (serpentina).

GM S10-c/ ABS nas 4 rodas, motor: 2.8 TD, 2001 =>, Diesel - Pedal de freio indo ao fundo ao acionar.

GM Tracker, Motor: 2.0 16V, 2007 - Motor gira mas não pega, luz de anomalias piscando no painel.

GM Tracker, motor: 2.0 Turbodiesel, Diesel - Motor gira mas pega a frio.

GM Vectra, motor 2.0 8V, 2002, Gasolina - Motor “tranqueia” nas retomadas.

GM Vectra, motor 2.0 8V, 2005, Flex. - Motor perde força e chega a apagar ao ligar faróis.

GM Vectra, motor 2.2 8V, 2000, gasolina  - Dificuldades de partida a quente.

GM Vectra, motor 2.2, 1998 - Não programa chave remota do alarme.

GM Vectra, motor 2.2, 1999, Gasolina  - Motor “engasga” nas acelerações e luz da injeção acesa.

GM Vectra, motor: 2.0 - 2001 - Gasolina - Luz acende no painel.

GM Vectra, motor: 2.0 16V, 1998, Gasolina  - Motor sem potência e trabalhando muito quente. 

GM Vectra, motor: 2.0 8V, 1994, Gasolina - Motor falhando bruscamente.

GM Vectra, motor: 2.0 8V, 1998, Gasolina  - Motor falhando ao arrancar e as vezes apaga e não pega mais.

GM Vectra, motor: 2.2 - 2002 - Gasolina - Luz do controle de tração acesa no painel.

GM Vectra, motor: 2.2 8V, 1998, gasolina - Luz da injeção acesa direto e marcha-lenta instável.

GM Vectra, motor: 2.2 MPFI, gasolina - Luz indicadora da transmissão acesa e velocímetro indicando 25 km/h com veículo parado.

GM Vectra, Motor: todos, 2006 - Alarme não funciona ao ativar o controle remoto e/ou aviso sonoro no painel continua mesmo com a chave removida da ignição e/ou rádio/TID e MID não se desligam a remover a chave da ignição.

GM Vectra/ S10 /Blazer, motor: 2.0/2.2/ 2.4, até 2005, gasolina. - Procedimento para partidas de emergência.

GM Zafira, motor 2.0 8V, 2001, Gasolina - Marcha-lenta oscilando, caindo para 500 RPM.

Renault - Motor c/ perda de potência “amarrando” e com consumo excessivo.

Renault - Motor gira mas não pega.

Renault Clio, motor 1.0 8/16V, flex. - Motor perdendo potência.

Renault Clio, motor 1.0 D4D, 2006, Flex  - Motor com dificuldade nas partidas a frio.

Renault Clio, motor 1.6 16V, gasolina. - Hodômetro marcando 1km para cada 1m percorrido.

Renault Laguna/Clio/Mégane/Scénic, motor: 1.6 16V (K4M)  - Aplicação da correia poli V, modelos com ar condicionado.

Renault Laguna/Clio/Mégane/Scénic, motor: 1.6 16V (K4M)  - Aplicação da correia poli V, modelos sem ar condicionado.

Renault Laguna/Mégane/Scénic, motor 2.0 8V F3R  - Aplicação da correia poli V (com ar condicionado).

Renault Laguna/Mégane/Scénic, motor 2.0 8V F3R  - Aplicação da correia poli V (sem ar condicionado).

Renault Scénic, motor 1.6 16V, 2000, gasolina  - Motor não funciona.

Renault Scénic, motor: 1.6 16V - 2003 - Gasolina - Luz “Stop” e luz da injeção acesas no painel.

Renault/ Peugeot modelos: Clio/Kangoo/Twingo e Peugeot 206 - Reset da indicação de manutenção preventiva

Suzuki Swift, motor: 1.3, gasolina - Luz da injeção acendendo, instabilidade na marcha-lenta.

Todos, Sistema ABS - Procedimentos e cuidados na sangria do sistema de freios com ABS.

Toyota Camry, motor 3.0 V6, 1994, Gasolina  - Veículo não sai na posição “Drive”, luz “OD” piscando no painel.

Toyota Corolla, motor 1.6, 1995, Gasolina - Motor falhando em marcha-lenta e retomadas.

Toyota Corolla, motor 1.8 16V - VVT-i, 2003, Gasolina - Motor sem desempenho.

Toyota Corolla, motor 1.8 16V, 2004, gasolina  - Motor sem resposta nas acelerações e marcha-lenta instável.

Toyota Hilux SW4, motor: 2.8 - 2002 - Diesel - Reset da indicação “T-Belt” no painel de instrumentos

Toyota Hilux, motor 3.0 16V Turbo, 2007, diesel  - Reset da luz de aviso de presença de água no diesel.

Toyota Hilux, motor: 3.0 - 2006 - Diesel - Reset da indicação “T-Belt” no painel de instrumentos.

Volvo 850, motor: 2.0 5 cil. 20V, 1993, Gasolina - Motor não funciona.

Volvo S-80, motor: 2.9 - 6 cil. linha, 2003, Gasolina - Procedimento para reset da memória da central de injeção.

VW Cross Fox, 2004, flex - Motor com rotação de marcha-lenta oscilando e apagando.

VW Fox, 2001 a 2005 - Procedimento para adaptação de chaves

VW Fox, 2001-2005 - Procedimento para codificação de alarme.

VW Fox, motor 1.0, 2005, Flex  - Motor apagando.

VW Fox, motor 1.6, 2005, Flex - Perdendo controle da aceleração.

VW Fox, motor 1.6, 2005, Flex  - Vidros elétricos ao descendo sozinhos ao final do curso.

VW Fox, motor: 1.0/1.6, 2005, Flex - Motor apagando subitamente.

VW Fox, motor: 1.6 - 2005 - Flex - Motor pega em seguida apaga.

VW Gol GTI, motor: 2.0, 1994, gasolina - Motor cortando aceleração entre 4500 e 5000 RPM

VW Gol MI, motor: 1.6 - 1998 - Gasolina - Motor perde potência acima em rotações acima de 3000 RPM.

VW Gol Power, motor 1.0 8V, 2000, gasolina. - Motor falhando bruscamente.

VW Gol Power, motor 1.0 8V/16V, 2001-2005, gasolina . - Luz do EPC acesa luz do freio não funciona.

VW Gol Power, motor 1.0 8V/16V, 2001-2005, gasolina. - Veículo apaga ao parar em semáforo, ao trocar de marcha e em marcha-lenta.

VW Gol Power, motor: 1.0 16 V, Gasolina - Perdendo o controle da aceleração (Perdendo o ajuste básico).

VW Gol, 2002, Gasolina. - Motor pega e apaga.

VW Gol, motor 1.0 16V Power, 2002, gasolina - Luz do sistema EPC acesa.

VW Gol, motor 1.0 16V, 2004, Gasolina - Perdendo o controle do acelerador eletrônico.

VW Gol, motor 1.0 16V. - Motor apagando ao tirar o pé do acelerador.

VW Gol, motor 1.0 8V - EA111, 2002, Gasolina  - Motor perde o controle da aceleração e não aceita ajuste básico.

VW Gol, motor 1.0 8V EA111, 2004, Gasolina - Perdendo controle do acelerador eletrônico.

VW Gol, motor 1.0 8V, 1999, Gasolina - Motor sem potência e com alto consumo.

VW Gol, motor 1.0 8V, 2001, Gasolina - Motor com dificuldade para pegar a quente.

VW Gol, motor 1.0 8V, 2004-2005, flex. - Sistema de partida a frio não funciona / dificuldade nas partidas a frio.

VW Gol, motor 1.0 8V, gasolina. - Motor grilando e com combustão alterada.

VW Gol, motor 1.0 8V/16V, 2001-2005, gasolina. - Luz do EPC acende e o veículo fica sem aceleração.

VW Gol, motor 1.0 8V/16V, 2001-2005, gasolina. - Luz do EPC acesa após dar partida.

VW Gol, motor 1.0 AT, 2000, gasolina - Marcha-lenta oscilando e motor apagando

VW Gol, motor 1.0 EA111, 2006, Flex  - Motor prendendo aceleração.

VW Gol, motor 1.0, gasolina - Marcha-lenta oscilando muito em torno de 1000 RPM.

VW Gol, motor 1.6 8V, 1998, gasolina - Marcha-lenta oscilando.

VW Gol, motor 1.6 8V, 2005, Flex - Marcha-lenta instável, luz da injeção acesa.

VW Gol, motor 1.6 8V, 2005, Flex  - Motor com dificuldade nas partidas a frio e consumo excessivo.

VW Gol, motor 1.6, 2000, Gasolina - Motor com consumo excessivo e dificuldade para pegar.

VW Gol, motor 1.6, 2005, Flex - Motor não funciona.

VW Gol, motor AT 8 e1 6V  - Trincas na tampa do distribuidor, motor  “rateando”, falhando.

VW Gol, motor: 1.0 16V Power, Gasolina - Motor sem potência e “pipocando” em acelerações rápidas.

VW Gol, motor: 1.0 16V, 2005, Flex - Luz do EPC acesa no painel.

VW Gol, motor: 1.0 16V, Gasolina - “Estourando” bobina de ignição.

VW Gol, motor: 1.0 16V, Gasolina - Motor superaquecendo.

VW Gol, motor: 1.0 8V - 2005 - Gasolina - Motor não funciona

VW Gol, motor: 1.0 8V, 2005, flex - Perdendo controle da aceleração.

VW Gol, motor: 1.0 8V, 2005, Gasolina  - Motor falhando apenas cilindros 2 e 3.

VW Gol, motor: 1.0 Turbo, 2003, Gasolina  - Motor falhando bruscamente ao aumentar a pressão do turbo.

VW Gol, motor: 1.6 8V, 2003-2005, Flex - Marcha-lenta oscilando.

VW Gol, Motor: 1.6, 1998, Gasolina - Motor gira mas não pega.

VW Gol, motor: 1.6, 2000, Gasolina  - Motor gira mas não pega.

VW Gol, motor: 1.6, 2005, flex - Motor não funciona, sistema de ignição não centelha.

VW Gol, motor: Power 1.0 16V.  - Luz do óleo acendendo no painel.

VW Gol, motores 1.0 8V e 16V - EA 111, 2003, Gasolina - Procedimento para realizar o ajuste básico do acelerador eletrônico.

VW Gol, Parati, Saveiro, todos os tipos 2002 em diante  - Procedimento para cadastrar telecomandos do alarme original VW.

VW Gol, Polo, Golf, motor Todos, 2002 em diante - Informações gerais e cuidados iniciais para a adaptação dos Telecomandos.

VW Gol/Parati/Santana, motor AP com ar - Aplicação da correia poli V.

VW Golf /Bora, motor: 2.0 (AZG), gasolina - Motor “amarrando” e engasgando.

VW Golf, motor 1.8, 1998, gasolina - Motor falhando (como se falhasse  cilindros).

VW Golf, motor 1.8, 1998, gasolina  - Marcha-lenta instável, oscilando muito.

VW Golf, motor: 1.6, 2004, Gasolina  - Motor apaga subitamente.

VW Golf, Motor: 1.8 turbo, 2004, Gasolina - Marcha-lenta instável, oscilando muito.

VW Golf, motor: 1.8, Gasolina - Prendendo aceleração (dash pot longo).

VW Golf, Motor: 2.0 BER, 2005, Gasolina - Motor corta ignição próximo a 120 Km/h.

VW Golf, motor: 2.0, 2001-2005, Gasolina - Luz do EPC acesa.

VW Golf, Passat, Bora, até 2002 - Habilitação dos Telecomandos.

VW Golf/Bora, motor 1.8 Turbo  - Aplicação da correia poli V.

VW Kombi, motor 1.4, 2007, flex  - Motor e não funciona, relé da bomba de combustível “ciclando”.

VW Kombi, motor 1.6, 2002, Gasolina - Motor gira mas não pega.

VW Kombi, motor 1.6, 2002, Gasolina - Motor perde potência nas retomadas e as vezes falha.

VW Kombi, motor 1.6, 2002, Gasolina  - Motor sem marcha-lenta.

VW Kombi, motor 1.6, 2003, Gasolina  - Motor falhando cilindros 1 e 4.

VW Kombi, motor 1.6, 2005, gasolina - Dificuldade nas partidas a quente.

VW Kombi, motor 1.6, gasolina - Motor com marcha-lenta alta.

VW modelos com hodômetro digital. - Código no visor da quilometragem quando você liga o carro indicando “IN1”, “IN2” ou similar.

VW Parati Mi, motor: 1.8 8V, 1999, Gasolina  - Marcha lenta oscilando muito.

VW Parati, motor 1.6 UPC/UNC, 1999, Gasolina  - Motor apagando, falha intermitente.

VW Parati, motor: 1.6 8V, 2000, flex - Instabilidade na marcha-lenta.

VW Parati, motor: 1.8 - 1999 - Gasolina - Luz do air bag acesa após passar por um buraco na pista.

VW Parati, motor: 2.0 8V, 1998, Gasolina - Compressor do ar condicionado liga-desliga, motor apagando com ar ligado.

VW Passat, motor 2.8 V6 142 kW, gasolina. - Veículo apagando ao tirar o pé do acelerador.

VW Polo, motor 1.6 16V, gasolina. - Ar condicionado não funciona.

VW Polo, motor 1.6, 2003, Gasolina - Motor apaga e não pega.

VW Polo, Van, Inca, até 2002 - Habilitação dos Telecomandos.

VW Santana, motor 2.0 8V, gasolina. - Excesso (afogando) na partida a quente.

VW Saveiro, motor 1.6 8V, flex - Veículo não funciona.